Montering av produkter

Montering av skärmbreddare kan vara lika enkelt som att skifta hjul eller lika svårt som att byta motorhuv - hur ska man montera dem för att undvika onödigt våld som dessutom kan skada breddarna?


Först och främst så är samtliga skärmbreddare vi säljer eftermarknadsdelar, oavsett om ni väljer Bushwacker eller The Don. Eftermarknadsdelar betyder att det ej är originaldelar från tillverkaren och det innebär att passformen kan variera beroende på vad man är van vid. Detta är dock väldigt modellspecifikt, te.x. så kan skärmbreddarna på en Dodge RAM vara enklare att installera jämfört med en Ford Ranger, anledningen till detta är för att Dodgen har mer eller mindre raka skärmar. Med det sagt så betyder det inte att Rangerns skärmbreddare har sämre passform utan att det kan krävas mer justering för att få det att lira med tanklock och andra delar.

Detta är inget som specifikt gäller våra skärmbreddare utan det är samma sak med samtliga eftermarknadsdelar till bilar, många gånger handlar det om injusteringen och ibland kan man vara tvungen att modifiera dem för att få den optimala passformen. Om man känner att detta inte är något som man själv behärskar så rekommenderar vi att ni lämnar bilen till en plåtverkstad för montering (ej att förväxla med en bilverkstad) anledningen till att vi rekommenderar en plåtverkstad är för att plåtslagarna har oftast mer erfarenhet av att passa in karossdelar. 


För att hjälpa er så att ni får de absolut bästa förutsättningarna för installationen av skärmbreddare så har vi skrivit ner hur vi monterar breddare. (Observera att alla breddare ej kommer med dubbelhäftande tejp, vissa fäster med självtryck och har endast en gummilist som skyddar lacken)

Skärmbreddare med dubbelhäftande tejp, (te.x. Ford Ranger)

1. Rengör ytan där tejpen skall sitta ordentligt innan ni monterar skärmbreddaren

2. Packa upp breddarna, paketet ska innehålla, uppsättning med 4st breddare och en skruvsats och eventuellt andra tillbehör finns i kartongen, så som färgade skruvar om ni beställt det. (Om något saknas - kontakta kundtjänst.)

3. Montera breddaren (utan att ta bort den dubbelhäftande tejpen) med hjälp av tejp. Utgå från fasta installationer så som tanklock eller liknande (VIKTIGT). Tejpa sedan fast breddaren och se att den följer bilens hjulhus. Kolla hur skruvarna sitter för innerskärmen, ibland kan man återanvända dessa skruvar och hål vilket gör att ni slipper ta upp egna hål.

4. Testmontera breddarna och se vart ni eventuellt måste ta upp nya hål i breddaren alternativt i bilen. Gör hålen och testmontera skärmbreddaren igen.

5. Nu är breddaren inpassad och redo för montering. Börja med att ta bort eventuell skyddsplast runt de hål där "fake-skruvarna" skall sitta.

6. Gör små snitt i skyddsplasten på den dubbelhäftande tejpen (Det är så att ni ska kunna ta bort den när breddaren sitter på plats).

6. Rengör ytan igen

7. Montera breddaren i de skruvhål ni har passat skärmbreddaren för

8. Ta bort skyddsplasten från den dubbelhäftande tejpen och stöd-tjepa breddaren så att klistret i den dubbelhäftande tejpen får några minuter på sig att fästa.

9. Avlägsna den sista skyddsplasten om det redan inte är gjort.

10. Klar

Fråga,
Vad gör jag om breddaren inte fäster på bilen med hjälp av den dubbelhäftande tejpen? (breddaren ligger inte emot bilen)

Svar,
1. Det är en justeringsfråga, släpp på skruvarna och försök att dra ut breddaren, trycka emot eller åt sidan. Ibland kan man behöva ta upp ett större hål i skärmbreddaren där den sitter i innerskärmen för att öka justeringsmånen. (Ibland kan man även behöva justera själva plasten genom att fila ner något hörn ett par mm. Anledningen till detta är att det kan ha fastnat material i samband med tillverkningen.)

2. Ibland kan man behöva byta ut den dubbelhäftande tejpen om man tagit av breddaren för många gånger eller om ytan ej var hel rengjord innan. Om ni byter ut den så rekommenderar vi den starkaste tejp ni kan hitta, OBS! använd ej matt-tejp då den är för platt. Tejpen i sig bör bygga ett par mm. ju tjockare desto bättre. 

3. Det går även att limma breddaren med karosslim om så önskas.


Skärmbreddare med gummilist. (te.x. Doge RAM 1500)

1. Rengör ytan där skärmbreddaren skall sitta ordentligt innan ni påbörjar monteringen.

2. Packa upp breddarna, paketet ska innehålla, uppsättning med 4st breddare och en skruvsats och eventuellt andra tillbehör finns i kartongen, så som färgade skruvar om ni beställt det. (Om något saknas - kontakta kundtjänst.)

3. Montera "fake-skruvarna" på breddarna.

4. Testmontera breddarna och se vart ni eventuellt måste ta upp nya hål i breddaren alternativt i bilen. Gör hålen och testmontera skärmbreddaren igen. (akta lacken)

4. Montera den medföljande gummilisten på skärmbreddaren (försök att montera hela utan att göra några brott i listen). Ibland kan delar av plasten till den dubbelhäftande tejpen ha lossnat, det är ingen fara då gummilisten sitter med självtryck mot bilen efter utförd montering. (detta kan vara en tålamodsprövare men ta det lugnt, den går att få dit)

6. Rengör ytan igen

7. Montera breddaren i de skruvhål ni har passat skärmbreddaren för

8. Ta bort skyddsplasten (om den inte redan är avlägsnad)

9. Klar

Fråga,
Vad gör jag om breddaren inte följer bilens form?

Svar,
1. Det är en justeringsfråga, släpp på skruvarna och försök att dra ut breddaren, trycka emot eller åt sidan. Ibland kan man behöva ta upp ett större hål i skärmbreddaren där den sitter i innerskärmen för att öka justeringsmånen. (Ibland kan man även behöva justera själva plasten genom att fila ner något hörn ett par mm. Anledningen till detta är att det kan ha fastnat material i samband med tillverkningen.)

2. Det går även att limma breddaren med karosslim om så önskas.